西成客专四川段今起正式铺轨 ，明年成都3小时飙到西安！
10月15日，随着无砟轨道长钢轨铺设机将500米长重约60吨的长轨精准平稳地铺设在西成客专王家营特大桥上，标志着西成客专四川段正式进入铺轨阶段。
小伙伴们都知道，一段铁路开始铺轨就意味着离完工不远了。万众期待的西成客专四川段终于到了铺轨阶段，也就意味着开通的时间越来越近了！
按照西成客专四川公司的施工组织安排，从10月中旬开始，西成客专四川段将全面进入铺轨阶段。
施工单位中铁五局将按照广元至昭化、广元至小安隧道出口、昭化至江油接轨点、省界至小安隧道出口等四个区段有序铺设长钢轨。
今天，就是铺轨正式开始的时间！
▼赶紧来看激动人心的铺轨现场
西成客专铺轨时间线
2016年9月初，汉中至成都方向首先开始铺设轨道，铺设25双线公里至阜川隧道进口处。
9月12日起开始往西安方向铺设，计划到2017年2月份铺设238双线公里至西安北站，与西安北站轨道实现全面拉通。
2017年3月份从阜川隧道铺设72双线公里到省界处，预计在2017年4月西成高铁全线钢轨铺设完成。
西（安）成（都）客运专线铁路位于陕西省和四川省境内，由西成客专四川公司承担建设管理任务，2013年3月开工建设，工期57个月。
该线路北起西安铁路枢纽，向南经户县，越秦岭后再经洋县至汉中，经宁强再越大巴山后进入四川广元，接入成绵乐客运专线江油站。
▼西成客专的走向和站点
西成客专设计时速250公里，正线全长509.4公里，其中四川省境内川陕界至江油段正线全长165.8公里，除接入既有的广元和江油站外，西成客专还在川内新建有剑门关、青川、江油北等车站。
目前，四川出川北上的铁路主通道只有一条宝成线。西成客专开通后，出川北上的“肠梗阻”也将打通。
未来，北向出川的第一快速通道将由西成客专担当。通车后，从成都乘坐动车到西安不到3个小时。向北，在西安与郑西客专、京广客专相连后直达北京，理论上从成都到北京只需8个小时。
西成客专还可与徐兰、大西、成渝、成贵等客运专线相衔接，成为通达全国其他方向城市的快速通道。
根据规划，该线路2020年将每日通行客车125对，远期2030年将达到185对，最高峰发车间隔4分钟，全线采用动车组，单向通行能力最高可达7000万人/年。
“十三五”期间，四川铁路建设将迎来发展最快的关键期，计划实施“十大铁路通道”项目！西成客专也在列其中！
四川各个地方的小伙伴快来看看，哪些铁路会影响你的生活？
★1、蓉京高铁（成都－南充－达州－万州），接渝万客专和郑万客专，对接京津冀（长三角）。已完成预科研编制。设计时速350公里。
★2、西成客专（成都－西安），从西安坐高铁到京津冀。在建，预计2017年通车。设计时速250公里。
★3、成都到兰州高铁和兰渝铁路。成兰高铁在建，成都到川祖寺段预计2020年通车；兰渝铁路重庆至四川广元段已开通，预计今年底全线通车。设计时速200公里。
★4、蓉昆高铁由几段铁路组成：成都经新机场至自贡高铁，在自贡连接川南城际铁路，在宜宾与渝昆高铁（重庆到昆明）共线。
其中，川南城际铁路已经开工，预计今年底全线开工；蓉昆高铁成都－自贡段已完成预科研编制。设计时速350公里。
↓说得好复杂，来看图
★5、成昆铁路进行扩能改造，成都至峨眉段力争今年底建成。设计时速200公里。
★6、成贵铁路和隆黄铁路。成贵铁路在建，预计2019年建成。隆黄铁路叙永至镇雄段已开工，预计今年底全线开工。成贵设计时速250公里。隆黄设计时速200公里。
★7、成都经武汉至长三角通道
★8、成都到西宁铁路，推进前期工作。这条是普通铁路，并非高铁。
★9、成都到格尔木铁路，正在做前期工作。这条是普通铁路，并非高铁。
★10、川藏铁路。成都至蒲江铁路力争年底完工，蒲江至雅安段在建，雅安至康定（新都桥）段力争今年开工，康定至林芝段2018年开工。
西成客专一旦通车，四川和陕西两个“吃货大省”就要顺利会师，不管是经济交流还是吃喝玩乐，都更加方便！
四川的交通情况一天天在变好，谁以后还说“蜀道难”？把我们大四川的交通成就show给TA们看！
四川日报记者 王眉灵 何海洋
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